Skip to main content

Pesawat Legendaris Blackburn B-20

Pesawat bersayap tetap ini sangat terkenal dan handal dijamanya, bisa dikategorikan sebagai pesawat bersayap tetap yang dapat terbang di darat dan air.

Peran:
Produsen: Blackburn Pesawat
Dirancang oleh: J. D. Rennie
Penerbangan pertama: Maret 1940
Primer pengguna: Royal Air Force
Nomor dibangun: 1

Awal mula ditujukan sebagai pesawat eksperimental terbang perdana tahun 1940, desainnya terlihat seperti perahu boat. Blackburn Pesawat melakukan studi desain independen berdasarkan paten yang diajukan oleh desainer kepala mereka, JD Rennie.

The B-20 merupakan upaya untuk menggabungkan fitur terbaik dari kedua kapal terbang dan pesawat apung tersebut. Sedangkan pada air, B-20 pada dasarnya merupakan pesawat ampibi, menggunakan pelampung besar di bawah badan pesawat untuk daya apung, dan dua mengapung kecil dekat ujung sayap untuk stabilitas

Blackburn bersama dengan Supermarine dan Saunders-Roe ditenderkan kerajinan untuk Udara Departemen Spesifikasi R1/36. Apa yang akan masuk layanan sebagai Saunders Roe Lerwick adalah pesawat yang dipilih namun Departemen cukup tertarik untuk mengotorisasi prototipe B-20, serial number V8914.

Prototipe akan terbang untuk pertama kalinya pada tanggal 26 Maret 1940. Pada tanggal 7 April, selama uji coba, pesawat mengalami getaran ekstrim karena aileron bergetar dan awak diselamatkan, tiga hilang dua lainnya dijemput oleh HMS Transylvania, sebuah kapal dagang dikonversi.

Pembangunan berhenti ketika prototipe pertama jatuh, sebagai sumber daya Blackburn yang didedikasikan untuk upaya perang.
Kecelakaan pesawat masih ada, tetapi tetap tidak terganggu seperti yang ditetapkan sebagai kuburan perang. Pada tahun 1998, salah satu mesin dibesarkan seperti itu telah tertangkap dalam jaring perahu nelayan dan diseret jauh dari bangkai kapal, ke dalam air dangkal.

Saat ini sebuah pameran di Dumfries and Galloway Aviation Museum.

Spesifikasi (B-20, seperti yang dirancang)

Kru: 6
Panjang: 69 ft 8 in (21.2 m)
Lebar sayap: 82 ft (25 m tip-mengapung ditarik)
Tinggi: 25 ft 2 in (7.65 m)
Area sayap: 1.066 ft ² (99 m²)
Max berat lepas landas: £ 35.000 (16.000 kg)
Powerplant: 2x-Rolls-Royce Vulture 24-silinder mesin X-type, 1.720 hp (1.280 kW) masing-masing

Prestasi
Kecepatan maksimum: 306 mph (266 kn, 490 km / jam) pada 15.000 kaki (4.600 m)
Range: 1,500 mi (810 nm, 2.400 km)

Persenjataan
Senjata: penyisihan dua menara dan posisi defensif lainnya
Bom:-sel bom di pusat bagian

Pesawat Sebanding
F2Y Sea Dart
Saro Lerwick

Daftar Terkait
Daftar pesawat dari RAF
Daftar pesawat eksperimental

Bibliografi
"Blackburn B-20". British Directory Aircraft. 2003/07/20. http://www.britishaircraft.co.uk/aircraftpage.php?ID=304.  2006/08/19.

Townend, David R. Clipped Wings -- World War Two Edition. Markham: Aerofile Publications, 2010. ISBN 978-0-9732020-1-4.

Labels:

Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Cara Mendapatkan 12 Juta/Bulan dari Jualan Online

Apakah kamu pernah terpikirkan, berapa penghasilan yang kamu targetin dalam sebulan? Cara mudah tapi mungkin cara ini banyak diremehin oleh orang Tapi menurut saya ini cara yang sangat ampuh dan powerful yang bisa kamu coba sekarang juga. 1. Ketahui siapa target market Kamu cari tahu dulu mau penghasilan berapa sebulan dalam waktu dekat. 2. Mulai dari hal kecil dahulu Jika dirasa targetmu terlalu besar coba pecahkan atau kecilkan targetmu menjadi satuan yang lebih kecil lagi. Contoh kasus: Yang rencana target awal 12 juta perbulan, coba kamu pecah lagi menjadi harian jadi ada 30 hari, Nah kamu harus mendapatkan profit penjualan 400 ribu perhari. 3. Kecilkan lagi Setelah ketemu nominal harus untuk 400rb perhari, mungkin masih berpikir itu nilah masih terlalu besar dan susah. bener ga? nah lanjut terus bacanya ya.. 4. Pilih salah satu opsi Berikut beberpa opsi alternatif yang bisa kamu lakukan salah satunya sekarang. 1. Profit Rp400.000 dari jualan produk 1 pcs 2. Profit Rp80.000 dari ju...
Post a Comment
Read more

Cara Mendapat Penghasilan Tambahan

Sudah bekerja masih saja kurang gajinya menutupi kebutuhan harian. arus kas masuk lebih kecil dari kas keluar, jadilah timpang. keuangan tidak stabil, tingginya kebutuhan skill ini mempengaruhi besaran jenis kerjaan apalagi di masa pandemi pinter-pinter nyari peluang ada banyak cara untuk menambah penghasilan anda bisa menciptakan peluang sendiri dari hobi dan skill dibutuhkan keuletan, ketelitian dan kehati-hatian. Pernah punya pengalaman seperti sudah bekerja namun gaji masih saja tidak cukup untuk menutupi kebutuhan sehari-hari. Arus kas masuk lebih kecil dari kas keluar jadinya keuangan timpang, keuangan tidak stabil akan tingginya kebutuhan rumah tangga. Apalagi masa Pandemi Covid-19 kita semua harus panda-pandai mengatur strategi finasial. Tidak hanya rakyat kecil saja yang susah, banyak kalangan pengusaha besar kalang kabut menurunya omset bisnisnya. Sebenarnya ada banyak cara untuk mempersar pundi-pundi keuangan, nah dalam artikel ini akan saya bahas apa saja yang berhasil dira...
Post a Comment
Read more

Awas! Mindset Salah, Bisnis Bisa-bisa Bermasalah (Laris Part-1)

Oke langsung saja... Malam ini saya tidak akan membahas teknis, melainkan saya akan mengawali perjumpaan kita dengan pembahasan tentang MINDSET atau POLA PIKIR. Kenapa ini saya bahas di awal? Karena memang ini yang bisa membawa kita untuk terus maju dan sukses. Jika diibaratkan motor, Mindset adalah mesinnya. Kalau mesinnya bermasalah, maka motornya bisa macet.  Itu alasan pertama... Alasan kedua, kenapa Mindset saya bahas di awal? karena kebanyakan orang yang pernah saya temui, mereka berpikir “ Membuka Bisnis Itu Sulit. “ Mungkin hal itulah yang menyebabkan minat berbisnis di negara kita tercinta ini, lebih sedikit dibandingkan minat bekerja di sebuah perusahaan.  Terbukti banyak orang yang BARU MERASA butuh memulai bisnis setelah kena PHK, atau ketika gaji yang ada tidak mencukupi kebutuhan hidup.  Lantas, apakah memulai bisnis itu benar-benar sulit?  Untuk tahu jawabannya, coba jawab pertanyaan dibawah ini... Bagi yang emak-emak nich... Coba ingat-ingat kembali, ...
Post a Comment
Read more